lip thả và lip vặn

Sự Khác Biệt Giữa Líp Vặn Và Líp Thả

Líp vặn xe đạp

Thiết kế và cấu trúc của líp vặn

Thiết kế bộ líp vặn là một khối không tách rời, gồm khối líp và líp được liên kết với đùm bằng hệ thống vòng ren. Líp có nhiều bánh răng cưa có kích cỡ, số răng khác nhau, xếp chồng, liền nhau thành

Bên trong  khối líp có các ren (hay còn được gọi là ren trong). Đối với đùm xe của líp vặn cũng gồm các ren (hay còn được gọi là ren ngoài). Khi gắn khối líp và đùm lại với nhau, bạn sẽ thao tác xoay theo chiều kim đồng hồ, sao cho ren trong và ren ngoài khớp, siết chặt lại.

Nếu muốn nhận biết là líp vặn khi líp đã cố định trên xe đạp. Ta có thể xoay bánh xe, đối với líp vặn thì chỉ có phần líp chuyển động còn khối líp sẽ đứng yên.

Cơ chế hoạt động

Cơ chế ratchet được sử dụng trên líp vặn xe đạp, để cho phép xoay một chiều. Khi bạn thao tác đạp vào bàn đạp, mô-men xoắn sẽ làm cho bánh răng xoay cùng chiều. Trong trường hợp ngừng đạp, cơ chế ratchet sẽ chặn xoay ngược lại của bánh răng.

 

Líp thả xe đạp

Ưu điểm

• Líp thả có khối lượng siêu nhẹ.
• Thiết kế rời nên có thể thay thế từng bộ phận dễ dàng.
• Sử dụng rộng rãi dễ dàng tìm kiếm.
• Thiết kế chuẩn hóa, dễ dàng cho việc lắp ráp và vệ sinh.
• Líp thả có nhiều tầng số, đáp ứng nhiều nhu cầu khác nhau của người dùng.

Nhược điểm

• Giá thành có phần cao hơn.
• Một nhược điểm của líp thả là có thể tạo ra lực cản lăn nhỏ khi đạp.

               

lip thả, từng răng tháo rời thay thế dc